MGR Foamtex (Thame, Verenigd Koninkrijk) is Europa's grootste leverancier van geavanceerde systemen voor de bekleding van vliegtuigcabines. Het bedrijf werkt samen met alle grote stoelfabrikanten en met de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld.
Om klanten tevreden te stellen is voortdurende innovatie nodig. Om dit te bereiken, moet het bedrijf werken met de beste materialen en leveranciers.
David Howgego, Business Development Manager bij MGR Foamtex, zegt dat de strategische relatie met Zotefoams de sleutel is tot het succes van het bedrijf. De ZOTEK® F OSU-serie van Zotefoams, hoogwaardige lichtgewicht vliegtuigschuimen gemaakt van PVDF, wordt al meer dan tien jaar gebruikt in het geavanceerde MGR SoftWall®-paneelsysteem. Dit unieke verticale zachte wandpaneelsysteem is ontworpen om de passagier te omhullen, het comfort te verhogen en geluid te dempen.
De nieuwste toevoeging aan de ZOTEK F OSU-serie – de Extra-Rigid XR-variant – vormt de ruggengraat van de nieuwe MGR SoftWall NextGen-serie, die volgens David Howgego volledig draait om gewichtsvermindering. Als semi-structureel schuim biedt ZOTEK F OSU XR MGR Foamtex alle voordelen van MGR SoftWall, maar dan met de helft van het gewicht.
Geavanceerde Zotefoams-materialen worden gebruikt voor de productie van vele componenten, in dit geval een op maat gemaakte rugleuning voor een businessclassstoel. Het belangrijkste element is het XR-schuim, dat de traditionele, massieve thermoplastische structuur vervangt en zo een aanzienlijke gewichtsbesparing oplevert. Tijdens het productieproces wordt dit bedekt met een decoratieve voorlaag van ZOTEK F SR (semi-rigide). De decoratieve voorlaag wordt gemaakt van SR en tot slot wordt er een bovenlaag op aangebracht om het afgewerkte MGR SoftWall NextGen-paneel te produceren.
Ross Latham, adjunct-engineeringmanager bij MGR Foamtex, benadrukt het belang van de nauwe samenwerking van het bedrijf met klanten om een hoogwaardig, op maat gemaakt eindproduct te bereiken, met constante communicatie, afgesproken mijlpalen en assemblagetests. De meeste onderdelen, zegt hij, bevatten ten minste twee kwaliteiten uit de ZOTEK F OSU-serie.
Het proces begint met het vacuümvormen van een vlakke plaat XR.
In samenwerking met klanten wordt 3D CAD gebruikt om ontwerpen te creëren en te verfijnen die individualiteit en een luxe uitstraling toevoegen aan Business- en First-cabines. Na goedkeuring wordt het ontwerp via CNC-frezen op de ZOTEK F OSU SR toegepast.
Vervolgens werken de vakmensen van MGR Foamtex elk onderdeel handmatig af in een proces dat bekendstaat als trimmen. Met behulp van speciale lijm worden de twee lagen ZOTEK F aan elkaar gelijmd voordat de gekozen buitenstof wordt aangebracht, waardoor de op maat gemaakte ontwerpen tot leven komen.
Het resultaat – MGR SoftWall NextGen: 50% lichter dankzij de unieke ZOTEK F-materialen van Zotefoams.
Ontdek meer over ZOTEK® F OSU XR .
