MGR Foamtex (Thame, Royaume-Uni) est le premier fournisseur européen de systèmes de rembourrage de cabine d'avion avancés, travaillant avec tous les principaux fabricants de sièges ainsi qu'avec les plus grandes compagnies aériennes du monde.
Satisfaire ses clients nécessite une innovation continue et pour y parvenir, l'entreprise doit travailler avec les meilleurs matériaux et fournisseurs.
David Howgego, responsable du développement commercial chez MGR Foamtex, affirme que la collaboration stratégique avec Zotefoams est essentielle au succès de l'entreprise. La gamme ZOTEK® F OSU de Zotefoams, composée de mousses aéronautiques légères et hautes performances, fabriquées à partir de PVDF, est utilisée depuis plus de dix ans dans le système de panneaux MGR SoftWall®. Ce système unique de panneaux verticaux souples est conçu pour envelopper le passager, améliorant son confort et atténuant le bruit.
Le dernier-né de la gamme ZOTEK F OSU – la qualité Extra-Rigid XR – constitue l'élément clé de la nouvelle gamme MGR SoftWall NextGen, qui, selon David Howgego, privilégie la réduction du poids. En tant que mousse semi-structurelle, la ZOTEK F OSU XR permet à MGR Foamtex d'offrir tous les avantages de la MGR SoftWall, mais avec un poids deux fois plus léger.
Les matériaux Zotefoams avancés sont utilisés pour la création de nombreux composants, notamment une coque arrière sur mesure pour un siège de classe affaires. L'élément clé est la mousse XR, qui remplace la structure thermoplastique solide traditionnelle et permet ainsi un gain de poids significatif. Lors de la fabrication, celle-ci est recouverte d'une couche décorative en ZOTEK F SR (semi-rigide). Cette couche décorative est ensuite recouverte d'un tissu extérieur pour obtenir le panneau MGR SoftWall NextGen final.
Ross Latham, directeur adjoint de l'ingénierie chez MGR Foamtex, souligne l'importance du partenariat étroit de l'entreprise avec ses clients pour obtenir un produit fini sur mesure de haute qualité, grâce à une communication constante, des étapes convenues et des essais d'assemblage. La plupart des pièces, précise-t-il, incluent au moins deux nuances de la gamme ZOTEK F OSU.
Le processus commence par le formage sous vide d’une feuille plate de XR.
En collaboration avec nos clients, la CAO 3D permet de créer et d'affiner des designs qui ajoutent une touche personnelle et luxueuse aux cabines Business et First. Une fois approuvé, le design est appliqué au ZOTEK F OSU SR par fraisage CNC.
Ensuite, les artisans experts de MGR Foamtex finissent chaque pièce à la main grâce à un procédé appelé « découpage ». Grâce à des adhésifs spéciaux, les deux couches de ZOTEK F sont collées ensemble avant l'application du tissu extérieur choisi, donnant ainsi vie aux designs sur mesure.
Le résultat – MGR SoftWall NextGen : 50 % plus léger grâce aux matériaux ZOTEK F uniques de Zotefoams.
En savoir plus sur ZOTEK® F OSU XR .
