Fallstudien

Leichter Luxus: MGR Foamtex' SoftWall® NextGen ist dank ZOTEK® F OSU XR 50 % leichter

MGR Foamtex (Thame, Großbritannien) ist Europas führender Anbieter von fortschrittlichen Flugzeugkabinenpolstersystemen und arbeitet mit allen großen Sitzherstellern sowie den weltweit führenden Fluggesellschaften zusammen.

Die Kundenzufriedenheit erfordert kontinuierliche Innovation, und um dies zu erreichen, muss das Unternehmen mit den besten Materialien und Lieferanten zusammenarbeiten. 

David Howgego, Business Development Manager bei MGR Foamtex, betont, dass die strategische Partnerschaft mit Zotefoams maßgeblich zum Unternehmenserfolg beiträgt. Die Hochleistungs-Leichtbauschaumstoffe ZOTEK® F OSU von Zotefoams, hergestellt aus PVDF, werden seit über einem Jahrzehnt im fortschrittlichen Paneelsystem MGR SoftWall® eingesetzt. Dieses einzigartige vertikale Paneelsystem umschließt den Passagier und sorgt so für mehr Komfort und Schalldämpfung.

Die neueste Ergänzung der ZOTEK F OSU-Reihe – die extra-steife XR-Variante – bildet das Rückgrat der neuen MGR SoftWall NextGen-Reihe, bei der es laut David Howgego vor allem um Gewichtsreduzierung geht. Als halbstruktureller Schaumstoff ermöglicht ZOTEK F OSU XR MGR Foamtex, alle Vorteile von MGR SoftWall bei halbem Gewicht anzubieten.

Für die Herstellung zahlreicher Komponenten werden hochentwickelte Zotefoams-Materialien verwendet, in diesem Fall eine maßgefertigte Rückenlehne für einen Business-Class-Sitz. Schlüsselelement ist der XR-Schaumstoff, der die herkömmliche, massive thermoplastische Struktur ersetzt und so eine deutliche Gewichtsersparnis ermöglicht. Im Fertigungsprozess wird dieser mit einer dekorativen Frontschicht aus ZOTEK F SR (Semi-Rigid) überzogen. Abschließend wird ein Oberstoff aufgebracht, um das fertige MGR SoftWall NextGen-Panel herzustellen.

Ross Latham, stellvertretender Entwicklungsleiter bei MGR Foamtex, betont die Bedeutung der engen Partnerschaft mit den Kunden, um ein hochwertiges, kundenspezifisches Endprodukt zu erzielen. Kontinuierliche Kommunikation, vereinbarte Meilensteine ​​und Montageversuche sind dabei unerlässlich. Die meisten Teile, so Latham, enthalten mindestens zwei Sorten aus dem ZOTEK F OSU-Sortiment.

Der Prozess beginnt mit dem Vakuumformen einer flachen XR-Platte. 

In enger Zusammenarbeit mit den Kunden werden mithilfe von 3D-CAD Designs entwickelt und verfeinert, die Business- und First-Class-Kabinen Individualität und ein luxuriöses Ambiente verleihen. Nach der Freigabe wird das Design per CNC-Fräsen auf die ZOTEK F OSU SR übertragen.

Von hier aus veredeln die erfahrenen Handwerker von MGR Foamtex jedes Teil in einem als Zuschnitt bekannten Prozess von Hand. Mithilfe spezieller Klebstoffe werden die beiden Lagen von ZOTEK F miteinander verbunden, bevor der gewählte Oberstoff aufgebracht wird und so die individuellen Designs zum Leben erweckt werden.

Das Ergebnis – MGR SoftWall NextGen: 50 % leichter dank der einzigartigen ZOTEK F-Materialien von Zotefoams.

Erfahren Sie mehr über ZOTEK® F OSU.


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