AUTOMOBILE

Zotefoamsest un fournisseur majeur de mousses à cellules fermées pour des applications de l'industrie automobile telles que l'isolation, les fermetures d'etancheite et l'amortissement. Les applications principales sont au départ celles citées ci-dessus et les NVH (Noise : bruit, Vibration et Harshness : dureté)et la nature très légère de ces mousses permet de réduire considérablement le poids des véhicules ainsi que la consommation de carburant.

Ces mousses qui sont expansées dans un environnement d'azote sont donc pures et possèdent une structure et des cellules exceptionnellement régulières permettant ainsi d'éviter les tensions internes.

Mousses AZOTE®
AZOTE est le nom d'une large gamme de mousses polyoléfines dont certaines sont utilisées pour des applications automobiles.

Elles sont résistantes à de nombreux produits chimiques tels que les graisses de moteur, les liquides de freinage et ceux de refroidissement. Grâce à leur structure à cellules fermées, elles n'absorbent quasiment pas d'eau et les émissions de vapeur d'eau sont faibles.

Les mousses AZOTE sont disponibles dans une gamme de densités allant de 15 à 115 kg/m3 et sont produites à partir de polyéthylène à faible ou haute densité, de polypropylène ou de copolymère EVA.

Mousses ZOTEK®
ZOTEK® N est une nouvelle gamme de mousses hautes performances fabriquées à partir de Polyamide 6 (Nylon 6).Elles possèdentune résistance exceptionnelle aux températures élevées et aux hydrocarbures (huiles, carburants) et sont ainsi idéales pour les applications sous le capot ainsi que pour les compartiments de passagers potentiellement élevés en température.

Effet de Buée
La contamination par produits chimiques ou des additifs ou constituants volatils des matériaux polymériques constituent la source la plus courante d'effet de buée ou de dégagement de produits chimiques dans les voitures neuves.

En raison de leur nature extrêmement pure, les mousses AZOTE et ZOTEK présentent de faibles tendances d'effet de buée. Des échantillons représentatifs ont été testés afin d'établir leurs caractéristiques d'effet de buée sur le pare-brise conformément aux méthodes A et B de la norme DIN 75201. Les résultats étaient excellents. Pour tout renseignement complémentaire sur les EFFETS DE BUÉE, LES ODEURS et les COMPOSANTS ORGANIQUES, se référer au document technique T-11, disponible sous format pdf sur le site www.zotefoams.com ou contacter le service Zotefoams Customer Support: +44 (0) 20 8664 1600 ou sales@zotefaoms.com

Odeur
Afin de limiter les conséquences négatives des “odeurs de voiture neuve” causées par les matériaux neufs, les constructeurs automobiles ont créé des méthodes d'essai dans le but de quantifier ce qui est essentiellement un jugement subjectif.

Les matériaux Zotefoams ont été testés selon diverses normes, notamment la norme VDA 270 et ont obtenu une classification d'au moins C3.

Pour tout renseignement complémentaire sur les EFFETS DE BUÉE, LES ODEURS et les COMPOSANTS ORGANIQUES, se référer au document technique T-11, disponible sous format pdf sur le site www.zotefoams.com ou contacter le service Zotefoams Customer Support: +44 (0) 20 8664 1600 ou sales@zotefaoms.com

Composés Organiques Volatils (VOC)
Les composés organiques volatils (VOC) provoquent des effets de buée et des odeurs. Les procédés de fabrication des Zotefoams fait uniquement appel à de l'azote gazeux comme agent de gonflement pour ses produits de mousses thermoplastiques. L'absence d'agents de gonflement chimiques élimine une source potentielle importante de VOC dans les mousses. Les matériaux Zotefoams ont été analysés conformément à diverses normes, y compris les VDA 277 et VDA 278.

Pour tout renseignement complémentaire sur les EFFETS DE BUÉE, LES ODEURS et les COMPOSANTS ORGANIQUES, se référer au document technique T-11, disponible sous format pdf sur le site www.zotefoams.com ou contacter le service Zotefoams Customer Support: +44 (0) 20 8664 1600 ou sales@zotefaoms.com.

Emballage
Les mousses Azote assurent une protection exceptionnelle contre les chocs et contre les rayures pour toute une variété d'emballages pour produits consignés, que ce soit des caisses complètes, des boîtiers ou inserts de barquettes, treillis autonomes et fixations composites, partout où la mousse peut être judicieusement utilisée comme rembourrages individuels ou comme enduit laminé 'au toucher doux' formé sous vide. Leur durabilité exceptionnelle en fait le choix idéal pour les solutions d'emballages de produits à retourner dans une industrie très soucieuse de favoriser un 'environnement exempt d'emballages perdus'.

Prototypes
En raison de sa durabilité et de sa facilité de confection, la Plastazote est largement utilisée comme matériau pour les prototypes. On peut la laminer, souder, scier, couper au fil chaud, usiner, profiler et poncer. Elle présente une surface d'apprêt idéale pour les enduits ultérieurs.

Composites
Les mousses Azote peuvent être utilisées comme âmes dans les panneaux, de préférence aux structures alvéolées lorsque la finition de la surface est importante et que l'isolation est en tête des priorités. Ces panneaux peuvent être utilisés dans les fourgons réfrigérés, remorques et conteneurs, camping-caravaning, etc.

Les mousses Azote sont disponibles dans toute une variété de densité et diverses caractéristiques de raideur, afin de proposer au fabricant de panneaux toute une panoplie de propriétés. Elles sont aussi compatibles avec la majorité des systèmes de résine utilisés dans la fabrication des panneaux composites. Elles n'ont pas tendance à se dégazer et présentent de bonnes propriétés d'adhérence.

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