SCHIFFFAHRT

Azote-Schaumstoffe sind geschlossenzellig, d. h. sie eignen sich bestens für viele Auftriebsprojekte im Schifffahrtsbereich, da die Luft nicht wie bei pneumatischen Strukturen aus ihnen abgelassen werden kann. Azote-Schaumstoffe bieten eine unerreicht gute Kombination aus mechanischen Eigenschaften, Stärke und geringem Gewicht.

Baumaterialien
Azote-Schaumstoffe werden bei der Produktion von Schwimmschläuchen für Ölterminals und Nassgrabungen eingesetzt. Sie fließen ebenso in die Produktion von MOB-Booten (Rettungsbooten) bei der Offshore- Erdölförderung und von Auftriebsfüllmaterialien in Amphibienfahrzeugen ein, bei denen ihre flammhemmende Wirkung sehr geschätzt wird. Azote-Schaumstoffe dienen auch als Basis für Schiffspolster mit Auftriebseigenschaften.

Plastazote ist der leichteste Polyethylen-Schaumstoff auf dem Markt. Mit einer Dichte von nur 15kg/m³ eignet er sich besonders als Zwischenlage in faserverstärkten Verbundmaterialien sowie für Stützbalken in großen Booten aus faserverstärktem Plastik und andere Konstruktionen.

Fender
Fender aus Azote-Schaumstoffen sinken auch dann nicht, wenn sie beschädigt sind. Sie bestechen durch eine leistungsstarke Absorption und eine niedrige Reaktionskraft - Eigenschaften, die sie pneumatischen Fendern gegenüber überlegener machen.

Bojen
Bei zylinderförmigen Bojen, Ankerbojen sowie Mess- und Navigationsbojen kommen die Vorteile der geschlossenzelligen Azote-Schaumstoffe so richtig zum Tragen.

Schwimmer
Schwimmer aus Azote-Schaumstoff für Seile und Kabel sind erstaunlich langlebig, strapazierfähig und mit Hilfe herkömmlicher Umformungstechniken für Schaumstoff leicht herzustellen. Fender haben unzählig viele Anwendungsmöglichkeiten von der Öleindämmung bis hin zur Bildung von Sperrzonen im Meer oder auf Binnenwasserstraßen. Die Durchschlagsicherheit der Azote-Schaumstoffe wird bei solchen Anwendungen sehr geschätzt.